La Charly Gaul Magazin

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Das offizielle Online-Magazin des Jedermannrennens "La Charly Gaul"

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La 21ème Charly Gaul
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La 21ème Charly Gaul
Download flyer - Rückseite (.pdf)

Allgemeine Regeln:

  • "La 21ème Charly Gaul" wird vom ACC Contern am Sonntag, 5. September 2010 ausgerichtet. Es handelt sich um ein Jedermannrennen (brevet cyclosportif), das durch die Fédération du Sport Cycliste Luxembourgeois (FSCL) genehmigt ist und auf dem internationalen Kalender der Union Cycliste Internationale (UCI) eingeschrieben ist. Das Rennen ist offen für alle Radsportler und Freizeitradler über 14 Jahren.

  • Jeder Teilnehmer ist verpflichtet, die Teilnehmegebühr in bar am Samstag, 4. September 2010 oder Sonntag, 5. September 2010 beim Abholen der Startnummer zu zahlen. Darin enthalten sind Startgeld und Verpflegung

  • Da die Konkurrenten Verkehrsteilnehmer sind, gilt es die Vorschriften des Straßenverkehrsgesetzes strikt einzuhalten. Bei Nichteinhalten sind die Teilnehmer alleine haftbar. Der Veranstalter hat keine Haftung.

  • Die Strecke wird gut sichtbar beschildert und der Streckenführung ist strikt zu folgen

  • Versicherungen gegen Unfall und die Haftpflichtversicherung sind Sache des einzelnen Teilnehmers. Der Ausrichter übernimmt keinerlei Haftung im Falle eines Unfalls oder Zwischenfalls

  • Begleitfahrzeuge sind nicht auf der Strecke zugelassen. Teilnehmer die von Fahrzeugen begleitet werden, werden sofort außer Wertung gesetzt.

  • Das Tragen eines Kopfschutzes ist vorgeschrieben.

  • Jeder Teilnehmer ist verpflichtet, die vom Veranstalter herausgegebene Rückennummer sowie den Transponder zur Zeitnahme zu tragen. Er dient dazu, die automatische Zeitnahme abzunehmen und Kontrollen auf der Strecke durchzuführen.

  • Eine Nummer zum Aufkleben auf den Helm wird ebenfalls ausgehändigt. Diese Nummer muss angebracht werden, wenn der Teilnehmer von einem Foto-Service profitieren möchten.

  • Einzelne Zeitnahmen werden zur Kontrolle unterwegs getätigt. Teilnehmer, welche nicht an diesen Kontrollen passiert sind, können nicht regulär in die Ergebnisslisten eingetragen werden.

  • Die Konkurrenten müssen den “Transponder zur Zeitnahme”, der bei der Einschreibung ausgehändigt wurde, sofort nach der Zieldurchfahrt dem Organisator zurück geben.

  • Jeder Teilnehmer muss die Startlinie nach dem offiziellen Start überfahren, um in der Ergebnissliste zu erscheinen. Zeiten werden an der Start/Ziellinie genommen.

  • Jeder Fahrer der das Rennen beendet, kann sich ein Diplom über Internet herunterladen.

  • Laut ministeriellem Beschluß werden Fahrer, welche mehr als 1 Stunde hinter dem Führenden zurückliegen, vom Organisator entsprechend informiert (Besenwagen - "Fin de course"). Ab diesem Zeitpunkt sind Kreuzungen nicht mehr abgesichert. Die Fahrer müssen sich weiterhin an die Verkehrsregeln halten und fahren weiterhin auf eigene Verantwortung. Wenn sie das Ziel erreichen, werden sie selbstverständlich auch klassiert.

  • Bei Zuwiderhandlungen gegen diese Regeln wird der Teilnehmer ausgeschlossen.

  • Durch seine Anmeldung erkennt jeder Teilnehmer die Teilnahmebedingungen dieser Ausschreibung an .

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    Rückblick auf die La Charly Gaul 2009

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  • La 21ème Charly Gaul
    findet statt am 5. September 2010 in Echternach

    on-line Einschreibungen


    offizielle Vorstellung:

    Am Donnerstag, den 14. Januar fand im Sportzentrum Coque die offizielle Vorstellung der "La 21ème Charly Gaul" (programmiert am 5. September 2010) und der 5. "Gran Fondo Charly Gaul Trento Monte Bondone" (programmiert am 8. August 2010) statt, in Präsenz der Vertreter des Touristikamtes von der Region Trento und einer Reihe von Persönlichkeiten, darunter der zweifache Giro d’Italia Gewinner Gilberto Simoni.

    Marcel Gilles, Präsident des ACC Contern, begrüsste zum Auftakt die Vertreter der Region Trento und dankte ihnen für die gute Zusammenarbeit bei der Promotion von zwei Veranstaltungen, die eigentlich das gleiche Ziel haben : die Erinnerung an Charly Gaul und seine Leistungen aufrecht zu halten und ihm ein lebendes und sportliches Denkmal zu setzen. Danach stellte der Zeremonienmeister eine Reihe von Persönlichkeiten vor, darunter natürlich Gilberto Simoni, einer der grössten Anhänger des « Engel der Berge ».
    Gran Fondo Charly Gaul Gran Fondo Charly Gaul
    Auch dieses Jahr wünscht er sich, es seinem Idol gleich tun zu können, wenn er im nächsten Mai an den Start des letzten Giro d’Italia seiner Karriere gehen wird. Unter den Farben seines neuen Lampre-Teams möchte er nämlich trotz seinen 38 Jahren noch einmal ganz besonders bei seinem Lieblingsrennen glänzen. "Gibo" war zusammen mit seinem Freund nach Luxemburg gekommen, dem ehemaligen Profi Mariano Piccolo. Auch er ist aus der Region von Trento und natürlich kennt auch er die Saga von Charly Gauls Etappensieg aus dem Giro 1956, eine Leistung von der die Bondonieri, die Einwohner des Monte Bondone, auch heute noch gerne sprechen. Mariano Piccoli hat eine ganze Reihe von grossen Rundfahrten bestritten und auch wenn er weniger bekannt als sein Landsmann Gilberto Simoni ist, so benötigte Marcel Gilles doch mehrer Minuten, um die wichtigsten Linien aus seiner langen Karriere zusammen zu fassen, so zum Beispiel zwei Etappensiege und zwei Titel als Bergkönig beim Giro oder auch drei Etappensiege bei der Vuelta. Wie Simoni wird auch der Berater beim RAI-Fernsehen nicht müde, für seine Heimatregion Trento in aller Welt zu werben. Weitere Radfahrer waren in der Coque present wie zum Beispiel Ed Carier, der Sieger der allerersten La Charly Gaul, wie Pascal Triebel und Claude Degano, die beiden Kumpel, die verprachen, die Luxemburger Farben im August bei der Gran Fondo in Trento würdig vertreten zu wollen, wie der frischgebackene Landesmeister im Cross Jempy Drucker oder auch
    Voyages Emile Weber Voyages Emile Weber
    Peter Lorkowski, der 2008 unter Lizenz des ACC Contern an den Start der Paralympics in Beijing ging. Dankworte gab es ebenfalls für die Familie von Charly Gaul, die Gemeindeverwaltung der Stadt Echternach, die Grossherzogliche Polizei, den Sportministerium sowie eine Reihe von anderen Personen, die dem ACC Contern im Allgemeinen und der La Charly Gaul im Besonderen Dienste erwiesen haben.

    Historisches gab es danach und man erfuhr, dass Charly Gaul vor genau 50 Jahren unter anderem Landesmeister im Strassenrennen wurde und das Bergrennen von Sallanches sowie eine Etappe bei der Italien-rundfahrt gewinnen konnte. Ausserdem war er dritter in der Gesamtwertung des Giro sowie 7. bei den Strassenweltmeisterschaften. Hier finden Sie das komplette Palmares des Charly Gaul sowie eine Liste von allen Siegern des Jedermannrennens, Blick zurück auch auf die La Charly Gaul und es wurde daran erinnert, dass der erste Sieger überhaupt Ed Carier hiess, dass das erste B-Rennen von Ferdy Reuland gewonnen wurde und dass zwei Fahrer, nämlich die Herren Yves Lehnert und Nico Thoma, an allen 20 Editionen der La Charly Gaul ohne Ausnahme teilgenommen haben. Ausserdem wurde erwähnt, dass Sione Jongstra, die niederländische Triathletin, sich als Einzige
    wichtige Daten wichtige Daten
    drei Mal in die Siegerliste einschreiben konnte, während andere, prominente Gewinner Petr Hric, Bjarne Riis oder auch Kim Kirchen hiessen. In seinem von Bildern und vielen Anekdoten begleiteten Vortrag erinnerte Marcel Gilles auch daran, dass die allererste Charly Gaul hier in Kirchberg vor dem Sportzentrum Coque gestartet wurde, bevor dann der Reihe nach Niederanven, Steinsel, Luxemburg, Contern und schliesslich Echternach Austragungsorte waren.

    Nach zwei kleinen Filmbeitragen über die Ausgaben von 2008 und 2009 war dann endlich das Jahr 2010 an der Reihe. Die Gran Fondo Charly Gaul in Trento – Monte Bondone findet dabei am 8. August statt und die La Charly Gaul in Luxemburg am 5. September. Die 21. Ausgabe wird also ein weiteres Mal auf dem schönen Marktplatz in Echternach zuhause sein und geplant sind zwei verschiedene Strecken, eine über rund 100 und eine von etwa 150 Kilometern. Weitere Infos finden Sie auf den verschiedenen Dokumenten, die im Internet zum Download bereit stehen:

    offizieller Flyer

    Anfahrt und Parking

    Programm

    Ausschreibung

    Vorderseite

    Rückseite

     Änderungen sind dabei natürlich vorbehalten und die verschiedenen Dokumente im Internet werden regelmässig mit den letzten Informationen aktualisiert.
    Die Organisatoren der Gran Fondo Die Organisatoren der Gran Fondo
    Die grösste Änderung im Reglement besteht darin, dass Fahrer mit einer FSCL-Lizenz im kommenden Jahr auch an dem B-Rennen teilnehmen können, da wir festgestellt haben, dass die kleinere Distanz in den letzten Jahren häufig von Fahrern dominiert wurde, die im Ausland eine Radsport-Lizenz besitzen. Was die Strecke anbelangt, so werden die gleichen Regionen wie in den vergangenen beiden Jahren besucht, doch soll vor Allem das Finale grundlegend geändert werden und die Organisatoren werden versuchen, einen sicheren Weg in die Innenstadt von Echternach zu finden. Auf Anfrage von vielen Konkurrenten wird auch darüber nachgedacht, die Anfangskilometer etwas selektiver zu gestalten, um so die gefährlichen Positionskämpfe auf den flachen Kilometern zu vermeiden. Die definitive Strecke wird in den kommenden Monaten in Zusammenarbeit mit der Polizei und den lokalen Instanzen festgelegt werden und dann auch im Internet veröffentlicht werden.

    Nach dem luxemburgischen war es dann an dem italienischen Rennen, sich vorzustellen und nachdem man sich die beiden Promotionsfilme der Organisatoren angesehen hatte, war es jedem klar, dass es sich hier um eine hochkarätige Veranstaltung handelt. Man scheut hier keine Kosten und keine Mühen und neben seiner attraktiven Strecke durch wunderschöne Landschaften kann das Event auch eine perfekte Organisation vorzeigen.
    Gilberto Simoni Gilberto Simoni
    In nur 5 Jahren hat sich die Gran Fondo Charly Gaul zu einem der wichtigsten Rennen aus dem italienischen Jedermann-Kalender hervor gearbeitet. Kein Zufall meint der technische Berater Gilberto Simoni, der mit viel Stolz darauf hinweist, dass das Rennen in Trento unter den rund 150 transalpinen Gran Fondos mittlerweile zur Top 10 gehört und dass dieses Jahr rund 2000 Konkurrenten am Start erwartet warden. Dabei bietet das Event Gelegenheit, eine hochkarätige, sportliche Veranstaltungen mit kulturellen oder gastronomischen Genüssen zu verbinden, und zwar in einer der schönsten Regionen aus Italien.

    Für interessierte Fahrer aus Luxemburg organisiert das Reisebüro Voyages Emile Weber nämlich eine Busreise, die ein touristischen Programm mit der (nicht-obligatorischen) Teilnahme an der Gran Fondo Charly Gaul verbindet.

    mehr Infos in folgender Broschüre

    Damit ging die Vorstellung zu Ende und während die meisten Gäste sich schon beim nun folgenden Empfang die von Henri Bressler eigens auf die Beine gestellte Ausstellung über Charly Gaul ansehen konnten, stand der stets freundliche Gilberto Simoni noch lange den präsenten Journalisten Rede und Antwort.

    alle Infos über "La 21ème Charly Gaul"

    alle Infos über die Gran Fondo Charly Gaul Trento / Monte Bondone auf charlygaulgranfondo.it

    Einige Bilder

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    Bilder: Fernand Weiler

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    Infos über die Veranstaltung

    "La 21ème Charly Gaul" ist ein bei der Luxemburgischen Radsportfederation (FSCL) eingeschriebenes "brevet cyclosportif"


    Charly Gaul während dem Giro d'Italia	1959
    Charly Gaul während dem Giro d'Italia 1959
    Bild: Musée des Sports Luxembourg

    (Jedermannrennen), das auch im internationalen Kalender der UCI fungiert. Es ist offen für alle Radfahrer ab 14 Jahren.

    Seit 2008 sind Start und Ziel der Charyl-Gaul Rundfahrt in Echternach und die Strecke ist natürlich schwer mit Ausflügen in den Norden des Landes und in die kleine Luxemburgische Schweiz. Wie gewöhnlich stehen zwei Strecken zur Auswahl, eine schwere Version über rund 150 Kilometer sowie eine weniger lange Ausfahrt mit rund hundert Kilometern. Die einzelnen Anstiege in der Strecke, auf denen Charly Gaul einst trainierte, sollen an die grossen Erfolge des Engels der Berge erinnern, der auch selbst mehrmals an der Rundfahrt teilgenommen hat. Auch dieses Mal versucht der Veranstalter, in Zusammenarbeit mit der Grossherzoglichen Polizei, den örtlichen Feuerwehren und den motorisierten Streckenkommissaren, grösstmögliche Sicherheit für die Fahrer zu garantieren.

    Informationen über Hotels und Unterkunft: Touristikamt der Stadt Echternach: www.echternach-tourist.lu Tél/Fax: 00352 72 02 30 e-mail: info@echternach-tourist.lu

    Startzeiten: Sonntag, 5. September 2010: um 9.00 Uhr für die Konkurrenten der A-Strecke (150 km) respektiv 10.05 Uhr für diejenigen der B-Strecke (100 km). Die Zielkontrolle ist bis 17.00 Uhr geöffnet.

    Einschreibungen und Startnummernvergabe: Samstag, 4. September 2010 zwischen 14.00 und 18.00 Uhr sowie Sonntag, 5. September 2010 zwischen 6.30 und 9.00 Uhr im Kulturzentrum "Trifolion", rue des Ecoliers in Echternach.

    Für jeden Teilnehmer, der das Rennen beendet, steht nach dem Rennen ein Diplom zum Download über Internet bereit. Renntrikots, Pokale und Blumen werden an die ersten Fahrer der Gesamtwertung sowie der einzelnen Kategorien überreicht.

    Kontact: ACC Contern - c/o M. Eugène Stirn - 19, rue Jules Fischer - L-1522 Luxembourg - Tél: (+352) 49 27 11 - Fax: (+352) 29 77 72 - e-mail: eugstirn@pt.lu


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    unter der Schirmherrschaft der
    Stadt Echternach


    Kulturzentrum Trifolion

    ANFAHRT, PARKING

    der Weg nach Echternach ...

    Programm:

    Samstag, 4. September 2010
    Kulturzentrum "Trifolion" - rue des Ecoliers - Echternach
    14h00 - 18h00: Einschreibungen und Startnummernvergabe

    Sonntag, 5. September 2010
    Kulturzentrum "Trifolion" - rue des Ecoliers - Echternach
    6h30 - 9h00: Einschreibungen und Startnummernvergabe
    place du marché (Marktplatz) - Echternach
    9h00: Start der Teilnehmer der "La Charly Gaul A" (150 km)
    10h05: Start der Teilnehmer der "La Charly Gaul B" (100 km)
    gegen 12h30: Ankunft der ersten Teilnehmer aus der "La 21ème Charly Gaul" (Kategorien A un B zusammen)
    gegen 14h30: Siegerehrung
    gegen 17h00: Kontrollschluss am Ziel

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    INFOS STRECKE FOLGEN

    La 21ème Charly Gaul / A-Rennen

    Die Strecke geht über etwa 150 Kilometer

    Start ist am Sonntag, 5. September 2010 um 9h00 Uhr. Einschreibungen und Startnummernvergabe: Samstag, 4. September 2010 zwischen 14.00 und 18.00 Uhr sowie Sonntag, 5. September 2010 zwischen 6.30 und 8.00 Uhr im Kulturzentrum "Trifolion", rue des Ecoliers in Echternach.

    Einschreibegebühren: 25 Euro bei Voreinschreibung bis zum 2. September 2010 über Internet, durch die Post oder mit Fax. 30 Euro bei Nacheinschreibung am Samstag, 4. September 2010 oder Sonntag, 4. September 2010 (keine Vorauszahlung). Die Teilnahmegebühr ist zu entrichten bei Abnahme der Startunterlagen und Startnummern im offiziellen Büro und beinhaltet Recht auf ein Diplom (zum Download), eine Startnummer, Verpflegung sowie die Sicherheit auf der Strecke (+- 80 Posten während 1 Stunde)

    Ein Transponder zur Zeitnahme wird bei der Einschreibung ausgehändigt. Jeder Teilnehmer verpflichtet sich, diesen sofort nach der Zieldurchfahrt dem Organisator zurück zu geben.

    Eine Gesamtwertung wird erstellt, ebenso wie einzelne Klassements für folgende Kategorien:
    A: Damen 14-17 Jahre
    B: Damen 18-39 Jahre
    C: Damen 40 Jahre oder mehr
    D: Männer 14-17 Jahre
    E: Männer 18-29 Jahre
    F: Männer 30-39 Jahre
    G: Männer 40- 49 Jahre
    H: Männer 50-59 Jahre
    I: Männer 60 Jahre oder mehr

    Renntrikots, Geschenke, Pokale und Blumen werden an die ersten Fahrer der Gesamtwertung sowie der einzelnen Kategorien überreicht.

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    La 21ème Charly Gaul / B-Rennen

    Die Strecke geht über rund 100 Kilometer.

    Start ist am Sonntag, 5. September 2010 um 10h05 Uhr. Einschreibungen und Startnummernvergabe: Samstag, 4. September 2010 zwischen 14.00 und 18.00 Uhr sowie Sonntag, 5. September 2010 zwischen 7.00 und 9.00 Uhr im Kulturzentrum "Trifolion", rue des Ecoliers in Echternach.

    Einschreibegebühren: 15 Euro bei Voreinschreibung bis zum 2. September 2010 über Internet, durch die Post oder mit Fax. 20 Euro bei Nacheinschreibung am Samstag, 4. September 2010 oder Sonntag, 5. September 2010 (keine Vorauszahlung). Die Teilnahmegebühr ist zu entrichten bei Abnahme der Startunterlagen und Startnummern im offiziellen Büro und beinhaltet Recht auf ein Diplom (zum Download), eine Startnummer, Verpflegung sowie die Sicherheit auf der Strecke (+- 80 Posten während 1 Stunde)

    Ein Transponder zur Zeitnahme wird bei der Einschreibung ausgehändigt. Jeder Teilnehmer verpflichtet sich, diesen sofort nach der Zieldurchfahrt dem Organisator zurück zu geben.

    Eine Gesamtwertung wird erstellt sowie eine separate Wertung für Damen. Geschenke, Pokale und Blumen werden an die ersten Fahrer der Gesamtwertung und die ersten Damen verteilt.

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